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2297 倒霉的伞兵(1/3)

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  对于来自开普的史密斯上尉来说,英军第一空降师的行动是彻头彻尾的灾难。

  史密斯上尉是土生土长的开普人,有百分之五十布尔人血统,以及百分之二十五的英国血统,和百分之二十五的法国血统。

  史密斯在开普州接受教育,中学毕业后加入南部非洲军队, 成为一名普通的空降兵,四年后退役,前往保护伞公司工作。

  世界大战爆发后,英国在全世界范围内招募身上具有英国血统的人返回英国参加军队,当时南部非洲还没有参战,史密斯于是回到英国, 顺利加入英国第一空降师第二空降旅。

  第一空降旅在彭德戈兰桥的遭遇, 并没有引起亚历山大和蒙哥马利的重视。

  亚历山大和蒙哥马利都认为,德国人的突然出现, 才是第一空降旅遭遇挫折的主要原因。

  德国伞兵的规模毕竟有限,盟军同时在多个地点发起登陆作战,德国伞兵无法覆盖所有战场,这就给了盟军继续实施空降作战的机会。

  5月13号,在这个欧洲人普遍认为不吉利的日子里,第二空降旅全体出动,乘坐滑翔机在布里马索大桥实施空降。

  和彭德戈兰桥不同的是,布里马索大桥距离海岸线较近,第二空降旅拥有盟军舰队的掩护,这理论上为第二空降旅的行动增加了成功的几率。

  明天和意外,永远不知道哪一个先来。

  毫无疑问,意外再次发生。

  第二空降旅乘坐的滑翔机还没有抵达海岸线,突然遭到地面防空火力的打击。

  不对,滑翔机还在海上呢,所以防空火力肯定不是来自地面,而是来自舰队。

  问题是意大利海军由于缺乏燃料, 根本没有出战。

  所以答案只有一个,既正在向第二空降旅开火的,是盟军舰队。

  通过滑翔机的舷窗,史密斯上尉清楚地看到,一架拖拽着滑翔机的c47运输机,双翼同时被防空炮击中,左翼从三分之一处折断,c47瞬间失去平衡,拖着滑翔机一头栽向大海。

  这种情况下,基本无人能够幸存。

  “海军的狗崽种是疯了吗?为什么要攻击我们?”史密斯看的目瞪口呆,旁边的军士破口大骂。

  “上帝,我要死了,谁能帮帮我,我不想死在这个铁棺材里——”有士兵情绪失控大声哭泣。

  “安静,安静下来,保持冷静——”史密斯上尉大声提醒,声音在嘈杂的机舱内作用不大。

  一枚安装了延时引信的高射炮弹,在史密斯上尉乘坐的滑翔机附近爆炸,这更证明了炮击来自盟军军舰。

  世界大战爆发前,南部非洲发明了无线电近爆引信,就是在引信中加上了一个无线电测距系统,当炮弹飞行中发现有物体时就爆炸, 这样就避免了早炸和晚炸,有效提高了命中率。

  在这之前,高射炮使用的炮弹要么是触发式引信,要么是机械延时引信。

  触发式引信顾名思义,只要碰到目标就会炸。

  机械延时引信则是在炮弹中安装了一个闹钟,到时间就炸。

  在使用无线电近爆引信之前,击落一架飞机需要消耗2000到3000发炮弹。

  使用无线电近爆引信之后,击落一架飞机降低到大约700枚炮弹。

  让史密斯上尉欣慰的是,他们乘坐的滑翔机同样是南部非洲生产的,机身经过特别加固,极大提高了机舱内伞兵们的生存率。

  在这场矛与盾的较量中,滑翔机和高射炮两败俱伤,伞兵们虽然安然无恙,滑翔机的尾翼同样被击伤,降落的时候搞不好就就会机毁人亡。

  拖拽滑翔机的c47飞行员也意识到不对劲,及时改变方向,离开盟军舰队的防空火力范围。

  这只是暂时的,盟军为西西里岛登陆行动提供掩护的军舰数量太多,运输机刚离开不久,又遇到另一支舰队。

  运输机飞行员这一次很聪明,早早调整航向绕开军舰防空火力范围,这样的调整一直进行了五次,已经错过预计的空降时间不说,方向也严重偏离。
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