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第140章 油车与电车(2/3)

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  在游戏里想体现出油车的优势,除了弄一个加油站和充电桩之外,还有其他更好的办法吗?

  “改装潜力?”

  小陆提出了一个不算成熟的想法,那就是在游戏里,油车虽然瞬时加速能力比较拉,但胜在改装空间很大,能满足各式各样的需求。

  而且改装到极致,瞬时加速能力也不会比电车差太多,在其他方面更是全方位爆杀。

  这样一来,不管是油车还是电车,在游戏里都有人会玩,不至于偏向某一方,从而导致某一类车失宠。

  “可以!”

  陈霸点了点头道:“那电车就倾向于懒人玩家,不怎么调教就能上手游玩,而且性能也不算差。油车就变成高玩专属,毕竟他们爱折腾,给他们充分发挥脑洞的空间。”

  这样就两全其美了。

  不管是电车还是油车,都能在《极速狂飙》这款游戏里,拥有一批玩家和拥趸。

  喜欢折腾改装,那你就去玩油车,毕竟内置的改装自由度更高,想怎么折腾就怎么折腾。

  懒得折腾,只是偶尔上来跑两圈玩一玩,那就玩电车,主打一个省心不折腾,车技好照样能大杀四方……

  除了油电之分外。

  在《极速狂飙》这款游戏里,陈霸还准备设计一个较为特殊的全新机制:车辆耐久度!

  “什么意思?”

  小陆听得很懵,霸哥难道是打算给游戏里的车辆,弄一个类似于csgo枪械磨损度一样的机制吗?

  “对!”

  陈霸说出了他的想法。

  其实很简单,他体验了这么多款同类游戏,发现这些赛车竞速游戏,不同车辆的同质化极其严重。

  说得直白一点……

  很多人玩这类游戏,别看车库里一大堆赛车,但他常用的赛车一般就那么一两辆。

  很多人都是仓鼠精!

  以陈霸玩的某款竞速游戏为例,车库里摆放着几十辆不同的跑车,但他最爱开的车,也是使用频率最高的车,只有那么两三辆。

  其他的车是干嘛呢?

  答案是放着吃灰,单纯满足自己的收藏欲。可能这辆车入手,第一时间开两圈,然后就再也不碰了。

  这种情况十分常见!

  正因为常见,大部分车型都被浪费了,没有利用起来。

  陈霸才想着,要不给这些赛车加一个“耐久度”?用得越频繁,事故率越高,耐久度下降越快,最后成为一辆报废车?

  这样一来……

  游戏就变成了越是喜爱且珍贵的车,可能就越舍不得用,宁可闲在车库里吃灰,也舍不得拉出来溜两圈。

  毕竟溜两圈的代价,极有可能是车辆耐久度下滑,如果是自己很喜欢的车,那真是心在滴血啊……

  “懂你意思!”

  听完霸哥的想法后,小陆忍不住调侃道:“所以其他车就有机会登场了是吧?只有关键的比赛才会使用好车,一般的比赛,开一辆老头乐差不多得了。”

  “哈哈哈!”

  陈霸也笑了起来。

  还别说,小陆这话虽然有些离谱,但还真有可能变成事实。

  奖励高,关注度高的比赛,那就开最好的车。像清日常刷奖励成就的比赛,那就变成“老头乐”聚会了。

  毕竟老头乐的耐久度,掉了就掉了,只要奖励拿到手,老头乐随便折腾,报废就报废咯,大不了花钱再买一辆!

  大胆一点!

  没准一些垃圾比赛,可能连老头乐都是“高端车”,参赛玩家使用的,没准就是小电驴或者三蹦子这种。

  “你是懂玩家的……”

  小陆嘴都笑歪了,脑海中浮现出一群玩家联机比赛,结果出现了一台老头乐与小电驴、三蹦子同台竞技的场景。

  噢天呐!

  174号选手竟然开的是自行车,而且是儿童自行车……

  蚌埠住了,家人们!

  车辆加了耐久度之后,不难想象出,玩家们为了降低车辆损耗,根据不同赛事等级和奖励标准,选择不同赛车的情况。

  老头乐还是过分了。

  但大概率会派出车库里,不太受重视,改装成本不高,而且自己也不是很喜欢的车出战赛场。

  毕竟奖励太蚊子腿了,不开垃圾车,难道开自己最爱的车?
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